北斗GPS部標管理方案
發(fā)布時(shí)間:2018-04-17 16:28 作者:admin 來(lái)源:未知 點(diǎn)擊: 字號:大中小
方案簡(jiǎn)介:
北斗/GPS部標運營(yíng)車(chē)輛管理平臺,安全按照交通部相關(guān)行業(yè)要求進(jìn)行建設搭建,企業(yè)可直接使用該平臺獲取交通部的認證資格。該系統檢測是由中華人民共和國交通運輸部發(fā)起的,旨在規范各企業(yè)的定位系統,實(shí)現終端、企業(yè)平臺、政府平臺無(wú)縫連接。
北斗/GPS部標運營(yíng)車(chē)輛管理平臺,安全按照交通部相關(guān)行業(yè)要求進(jìn)行建設搭建,企業(yè)可直接使用該平臺獲取交通部的認證資格。該系統檢測是由中華人民共和國交通運輸部發(fā)起的,旨在規范各企業(yè)的定位系統,實(shí)現終端、企業(yè)平臺、政府平臺無(wú)縫連接。
一、產(chǎn)品特色:
1、一體化結構設計
北斗/GPS部標一體機采用一體化結構(內置打印機和顯示屏),該設備集成汽車(chē)行駛記錄儀和車(chē)載終端的功能。合理設計,實(shí)現記錄儀和車(chē)載終端的優(yōu)勢互補。
2、采用工業(yè)級模塊
內置工業(yè)級GPRS/GS通信模塊和新的 美國SiRF-Star III高接收靈敏度GPS定位模塊。
3、采用雙模通信方式
采用GPRS和SMS雙模式或CDMA型通信方式,終端運行穩定、可靠,功能全,接口多,可訂制拓展功能。
4、對接交通部平臺
采符合交通部規定所有功能,集GPS/北斗雙模/記錄儀、調度屏、打印機于一體,年審專(zhuān)用,過(guò)檢輕松,直接對接交通部平臺。
二、管理平臺可實(shí)現功能:
1、可以實(shí)現對各類(lèi)營(yíng)運車(chē)輛的調度和管理;
2、可以對車(chē)輛進(jìn)行準確有效的定位、監控、營(yíng)運調度,并提供各種信息服務(wù);
3、可以對車(chē)輛動(dòng)態(tài)營(yíng)運狀態(tài)和相關(guān)技術(shù)數據進(jìn)行實(shí)時(shí)監控、收集,通過(guò)與企業(yè)其他信息管理系統的無(wú)縫連接,提高企業(yè)的現代化管理水平,降低企業(yè)運行成本,使企業(yè)為自身和社會(huì )創(chuàng )造更大的效益;
4、該平臺是按照先進(jìn)、實(shí)用、經(jīng)濟,持續發(fā)展(可進(jìn)行系統持續升級)的要求進(jìn)行設計,充分體現模塊化系統集成的設計思想;
4、該平臺是按照先進(jìn)、實(shí)用、經(jīng)濟,持續發(fā)展(可進(jìn)行系統持續升級)的要求進(jìn)行設計,充分體現模塊化系統集成的設計思想;
5、通過(guò)集成圖像處理技術(shù)、智能 IC 卡技術(shù),利用 GPRS 通信網(wǎng)絡(luò )和 北斗/GPS衛星定位;
6、通過(guò)車(chē)載終端實(shí)現對車(chē)輛的實(shí)時(shí)調度監控、防止車(chē)輛超速和非司機駕駛提高車(chē)輛運行的安全性和處理突發(fā)事件的能力,加強對車(chē)輛運營(yíng)和司機的管理,為運營(yíng)行業(yè)提供了一種全新的車(chē)輛管理手段。
三、推薦理由:
1、超工業(yè)級設計標準。接線(xiàn)少、現實(shí)功能多、工業(yè)級模塊,質(zhì)量穩定,能有效的保證的終端的可靠性及通用性;
2、可對車(chē)輛運行參數進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄、顯示和查詢(xún)??蔀檐?chē)輛和交通管理提供真實(shí)的原始數據、為安全提供進(jìn)一步的保障;
3、該設備能有效記錄司機的超速和疲勞駕駛等違章駕駛行為,進(jìn)而對司駕人員的工作質(zhì)量進(jìn)行有效監控,降低交通事故的發(fā)生、提高車(chē)輛運營(yíng)水平;
4、借助該管理平臺,能提高公司的管理水平和管理效率、降低運營(yíng)成本,提高經(jīng)濟效益和企業(yè)的競爭能力;客觀(guān)、全面地記錄交通事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛行駛的各種狀態(tài)和司機的操作行為,為交通事故分析提供科學(xué)的參考依據,保障事故各方的合法權益,方便交警執法和政府監管。
四、應用范圍:
兩客一危車(chē)輛、半掛牽引車(chē)、重型載貨汽車(chē)、物流運輸車(chē)輛、危險品運輸車(chē)輛、工程車(chē)輛、出租網(wǎng)約車(chē)輛、企事業(yè)單位等多行業(yè),多方位管理車(chē)輛使用!
五、具體功能描述:
1、基于A(yíng)RM CORTEX M3處理器、工控級芯片、內嵌UCOMII作系統;
2、增加ESD器件,過(guò)壓保護電路,過(guò)流保護電路;
3、主程序備份,程序自我修復,硬件必備;
4、支持獨立服務(wù)器自動(dòng)升級,實(shí)現批理各級,支持升級自檢,確保升級不死機;
5、大容存儲(可以根據客戶(hù)實(shí)際需求進(jìn)行擴容),電子圍欄的報警監控、支持盲區補傳;
6、提供實(shí)用的外圍接口(1-4路攝像頭拍照監控);
7、內置國標行駛記錄儀功能;
8、內置238*64顯示屏;
9、內置車(chē)輛實(shí)況打印機功能;
10、帶IC卡接口、紅外接口、速度傳感器接口等;
11、可外接導航屏、調度屏、車(chē)載手柄等等;
12、內置多個(gè)高電平和多個(gè)低電平檢測接口。
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